Dacia Jogger 2026 enthüllt: Preise, neuer 1.8‑Hybrid und warum Familien jetzt besonders aufhorchen sollten

Dacia Jogger 2026 enthüllt: Preise, neuer 1.8‑Hybrid und warum Familien jetzt besonders aufhorchen sollten

Die neue Dacia Jogger 2026: Preise, Motoren und Ausstattung im Detail

Dacia hat die überarbeitete Jogger offiziell ins Programm genommen – ein praxisorientierter Familien‑ und Freizeit‑Kombi, der sich vor allem an preisbewusste Käufer richtet, die Platz und Variabilität brauchen. Für 2026 präsentiert Dacia die Jogger in neuen Ausstattungsvarianten und mit aktualisierten Antriebsoptionen: Benzin mit LPG (Eco‑G), ein konventioneller TCe‑Motor sowie vor allem eine neue Voll‑Hybrid‑Variante mit 1,8 Litern und 155 PS. In diesem Beitrag schaue ich mir die wichtigsten technischen Daten, die Ausstattungspakete und vor allem die Preisstruktur an – aus Sicht eines Journalisten, der täglich Fahrzeugpraxis in und um München erlebt.

Preislich attraktiv: Einstieg ab 18.800 Euro

Dacia setzt seine Strategie fort: viel Auto fürs Geld. Die Jogger 2026 startet preislich bei 18.800 Euro für die Essential‑Variante mit dem Eco‑G‑Motor (1.2 mit 120 PS, manuelles Getriebe). Das ist ein bemerkenswert günstiger Ankerpunkt in einem Segment, das von Familien‑Vans bis zu kompakten SUVs reicht. Wichtig zu wissen: Die Preise variieren je nach Motorisierung und Sitzkonfiguration (5‑ oder 7‑Sitzer) und können bis in höherpreisige Bereiche für die Hybrid‑Topversionen klettern.

Ausstattungsvarianten: Essential, Expression, Extreme, Journey

Die Jogger wird in vier Hauptausstattungen angeboten. Jede Stufe bringt sinnvolle Ergänzungen, sodass Kunden exakt nach Bedarf wählen können:

  • Essential – Basis, aber funktional: 16″ Stahlräder, LED‑Licht, manuelle Klimaanlage, Tempomat, Smartphone‑Halterung, USB‑C‑Anschluss und Einparkhilfen hinten. Gutes Basispaket für Handwerker, Familien mit kleinem Budget oder Gewerbetreibende.
  • Expression – Komfort und Digitales: Nebelscheinwerfer, getönte Scheiben hinten, elektrische Fensterheber hinten, Rückfahrkamera, digitales Kombiinstrument (nur Hybrid), 10″ Zentraldisplay. Ideal für Käufer, die mehr Bedienkomfort und Infotainment wünschen.
  • Extreme – Mehr Technik und Assistenz: 16″ Leichtmetallräder, elektrische Klappsitze, 360°‑Kamera, schlüsselloses System, Blind‑Spot‑Warnung, kabelloses Laden, automatisches Fernlicht und Komfortfeatures wie Klapptische in Reihe zwei. Für Familien mit hohem Komfortanspruch.
  • Journey – Design und Stoffwahl: spezielle Leichtmetallräder, Denim‑Bezüge für Sitze und eine gehobenere Innenraumoptik. Für Käufer, die den praktischen Charakter mit einem modischen Touch verbinden wollen.
  • Antriebsoptionen: Eco‑G, TCe und der neue 1.8 Full‑Hybrid

    Die interessanteste Neuerung ist der 1,8‑Liter‑Full‑Hybrid mit 155 PS – eine klare Ansage von Dacia, Verbrauch und Stadtverkehrstauglichkeit zu verbessern, ohne das Kundenversprechen „bezahlbar“ aufzugeben. Daneben bleibt der 1.2 Eco‑G (120 PS) mit LPG‑Option im Programm; diese Motorisierung ist besonders für Käufer interessant, die viel fahren, aber geringe Betriebskosten wünschen. Ergänzt wird die Palette durch den bekannten TCe‑110‑Benziner.

  • Eco‑G 1.2 120 PS (Handschaltung, optional Automatik 2026) – niedrige Verbrauchskosten dank Autogas, geeignet für Vielfahrer.
  • TCe 110 – konventionell, solide und preisgünstig.
  • Hybrid 1.8 155 PS – 15 PS mehr als zuvor, ausgelegt auf Effizienz im Stadtverkehr und bessere Beschleunigungswerte bei moderatem Verbrauch.
  • Die Kombination aus mehreren Antriebsoptionen macht die Jogger flexibel für verschiedene Nutzungsmuster: Familien mit kurzen Alltagswegen, Pendler oder Freizeitreisende mit ambitioniertem Preis‑/Leistungsbewusstsein.

    Praktische Daten: 5‑ oder 7‑Sitzer und Vielseitigkeit

    Die Jogger bleibt ein echtes Raumwunder: konfigurierbar als 5‑ oder 7‑Sitzer, mit cleveren Stauraumoptionen und variablen Sitzkombinationen. Besonders Familien schätzen die Möglichkeit, die dritte Reihe bei Bedarf einzuklappen oder zu nutzen. Die Extreme‑Variante bietet zusätzlich praktische Features wie Klapptische in Reihe zwei – ein kleines, aber nützliches Detail bei längeren Fahrten.

    Preisübersicht: Beispiele aus der Modellpalette

    Einige Preisbeispiele geben einen guten Eindruck, wie die Varianten eingeordnet sind:

  • Jogger Essential 5‑Sitzer Eco‑G 120 – 18.800 €
  • Jogger Essential 7‑Sitzer Eco‑G 120 – 19.250 €
  • Jogger Expression 5‑Sitzer Hybrid 155 – 25.150 €
  • Jogger Expression 7‑Sitzer Hybrid 155 – 26.000 €
  • Jogger Extreme 7‑Sitzer Hybrid 155 – 27.700 €
  • Jogger Journey 7‑Sitzer Hybrid 155 – 28.700 €
  • Diese Staffelung zeigt: Für rund 20.000 Euro erhält man einen voll nutzbaren 7‑Sitzer mit LPG‑Motor – ein starkes Angebot. Wer jedoch auf Hybridtechnik setzt, bewegt sich schnell in Richtung Mitte bis Oberes Preissegment, bleibt aber meist unter dem, was vergleichbare Modelle anderer Hersteller kosten würden.

    Fazit für Käufer: für wen ist die neue Jogger geeignet?

    Die Dacia Jogger 2026 zielt klar auf jene Käufergruppe, die pragmatische Lösungen sucht: Familien, die viel Platz brauchen, Budgetbewusste mit wechselnden Platzanforderungen und Gewerbetreibende, die ein robustes, günstiges Fahrzeug benötigen. Die Einführung des 1.8‑Hybrid macht das Modell zudem für umweltbewusste Käufer attraktiver, die nicht zwingend auf ein vollelektrisches Fahrzeug umsteigen wollen.

    Für Käufer in Regionen wie Bayern, wo kurze und mittlere Strecken, aber auch gelegentliche Passfahrten dominieren, ist die Jogger eine überlegenswerte Alternative: gute Variabilität, niedrige Einstiegspreise und die Option auf Hybrid‑Effizienz ohne die typischen Mehrkosten eines Premiumanbieters.

    Elmer