Eine LaFerrari, die selbst unter Enthusiasten als Legende gilt, steht im April 2026 wieder im Rampenlicht: Das einzigartige Exemplar in Signal Green, einst im Besitz von Jay Kay (Frontmann von Jamiroquai), wird von RM Sotheby’s in Monaco versteigert. Als Münchner Autojournalist sehe ich solche Auktionen nicht nur als reine Verkaufstermine, sondern als Schnittstelle von Kultur, Technik und Sammlerleidenschaft. Dieses Fahrzeug vereint all das: eine seltene Farbkombination, einen prominenten Vorbesitzer, ein lückenloses Serviceheft und den typischen Ferrari‑Hypercar‑Anspruch an Performance.
Was macht dieses LaFerrari‑Exemplar so besonders?
Die auffälligste Besonderheit ist die Lackierung: Signal Green ist keine Standardfarbe von Ferrari und wurde von Jay Kay persönlich gewählt, um eine Hommage an die italienischen Wurzeln der Marke zu setzen. Unter den 499 gebauten LaFerrari‑Einheiten ist diese Farbkombination extrem selten – das macht das Auto auf dem Sammlermarkt sofort unverwechselbar.
Hinzu kommt der Carbon‑Dachkontrast, eine Idee, die bei einigen der rund 50 speziell konfigurierten Exemplare vorkommt, aber selten in Verbindung mit eben dieser Lackierung. Interieurdetails wie kontrastierende Ziernähte und eine personalisierte Plakette am Lenkrad mit dem Jamiroquai‑Logo verstärken den kulturellen Bezug und die Exklusivität weiter.
Technik und Leistungsdaten: Der Standard bleibt atemberaubend
Im Herzen der LaFerrari schlägt ein 6,3‑Liter‑V12‑Saugmotor, gekoppelt mit einem elektrischen System, das die Gesamtleistung auf ungefähr 963 PS bringt. Das Ergebnis ist keine Spielerei: der Sprint von 0–100 km/h in unter 3 Sekunden und eine Spitzengeschwindigkeit jenseits der 350 km/h sind Ausdruck jener kompromisslosen Performance, für die Ferrari im Hypercar‑Segment steht.
Anders als bei reinen Sammlerautos ist hier die Technik in einem Zustand, der eine Nutzung—wenn gewünscht—ermöglicht. Das verkaufsrelevante Dokumentationspaket zeigt regelmäßige Wartungen in offiziellen Ferrari‑Werkstätten in Großbritannien, Deutschland und Österreich. Zudem wurde die Hochvoltbatterie 2023 ersetzt und ein umfassender Hybrid‑Check im Februar 2026 durchgeführt—Punkte, die den technischen Zustand und die Einsatzbereitschaft unterstreichen.
Historie und Laufleistung: Ein Plus für Käufer
Die Car‑History ist makellos: Jay Kay fuhr das Fahrzeug rund 3.000 km, bevor er es 2019 verkaufte. Insgesamt weist die LaFerrari nur 12.042 km auf dem Tacho—für ein mehrjähriges Hypercar ein sehr moderater Wert. Diese Kombination aus prominenter Herkunft, geringer Laufleistung und lückenloser Wartung bildet eine solide Basis für Sammler, die sowohl Wert auf Authentizität als auch auf Gebrauchstauglichkeit legen.
Museale Provenienz: Mehr als nur ein Auto
Die Ausstellungsgeschichte der LaFerrari erhöht ihren Sammlerwert zusätzlich: Bereits 2017 war sie im Museo Enzo Ferrari in Modena zu sehen, und sie wird 2026 Teil der Ausstellung „Greatest Hits“ sein, die Ferrari‑Fahrzeuge von Musikikonen würdigt. Solche Ausstellungsrollen sind für Auktionen Gold wert—sie liefern die erzählerische Schicht, die viele Bieter emotional anspricht.
Schätzpreis und Markteinschätzung
RM Sotheby’s schätzt den Verkaufserlös auf 4,0 bis 4,5 Millionen Euro. Angesichts der Seltenheit der Farbe, des Vorbesitzes und der Wartungshistorie ist es gut möglich, dass das Ergebnis diese Bandbreite übersteigen könnte. Der Markt für außergewöhnliche Ferraris ist robust; Käufer zahlen zunehmend nicht nur für Technik, sondern für Story, Authentizität und Seltenheit.
Worauf sollten Interessenten achten?
Wer dürfte Interesse zeigen?
Potenzielle Käufer reichen von klassischen Ferrari‑Sammlern über Prominente, die ein Statement suchen, bis hin zu Investoren, die auf langfristige Wertsteigerung setzen. Die Kombination aus Celebrity‑Ownership und museumstauglicher Historie macht dieses Exemplar besonders attraktiv für Auktionsteilnehmer, die sowohl Herz als auch Kalkül mitbringen.
Mein Blick aus München
Als jemand, der Autos nicht nur technisch, sondern auch kulturell bewertet, sehe ich in dieser Auktion mehr als eine reine Transaktion. Es geht um die Verknüpfung von Popkultur und Ingenieurskunst—eine LaFerrari in Signal Green erzählt eine Geschichte, die über reine Leistung hinausgeht. Für Sammler, die ein Auto mit Charakter suchen, ist dies eine seltene Chance. Für Beobachter hingegen bleibt spannend, wie der Markt auf ein solches Stück reagieren wird: Überschreitet der Zuschlag die Schätzung, bestätigt das die anhaltende Wertstabilität ikonischer Ferraris; bleibt er darunter, könnte das Fragen zur Preisentwicklung im Hypercar‑Segment aufwerfen.