Ford BlueCruise erobert Italien: Autonomes Fahren mit System
Ford bringt sein fortschrittliches Assistenzsystem BlueCruise, das in den USA bereits zum Verzicht auf das Lenkrad berechtigt, jetzt auch nach Europa – Italien inklusive. Ab sofort können Fahrer der Modelle Puma, Kuga und Ranger PHEV bestimmte Autobahnabschnitte mit komplett freien Händen am Steuer genießen. Das Abonnement kostet in Italien 24,99 € pro Monat oder 280 € pro Jahr, inklusive 90 Tage kostenlosem Probezeitraum. Ein Schritt in Richtung entlastetes Langstreckenfahren, wie er in München auf breites Interesse stößt.
Technische Basis: Intelligent Adaptive Cruise Control 9
Im Kern von BlueCruise steht Fords Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC 9), das:
- Bremsvorgänge und Beschleunigung abhängig vom Verkehrsfluss steuert,
- die Spurhaltung übernimmt und anhand von Kameras horizontale Markierungen präzise erfasst,
- via Radarabstandsmessung stets den Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen wahrt,
- und Tempolimits auf Basis der Straßenschilder erkennt und berücksichtigt.
Diese Kombination aus Kamera- und Radartechnik sorgt für eine exakte Positionierung in der Fahrbahnmitte und eine weiche, dennoch zügige Geschwindigkeitsregelung.
BlueZones: Hände frei auf bestimmten Strecken
Die Besonderheit von BlueCruise liegt in den sogenannten BlueZones, definierten Autobahnabschnitten in derzeit 16 europäischen Ländern. Sobald das Fahrzeug per GPS eine BlueZone betritt, darf der Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen – das System übernimmt Lenkung, Gas und Bremse vollständig. Ford stellt eine interaktive Karte im offiziellen Portal bereit, auf der sich BlueZones vorab planen lassen. Ein Beispiel verdeutlicht das Potenzial:
- Auf der Route von Mailand nach Tromsø dürfen Fahrer 49 % der Distanz (rund 3 647 km) Hände-frei fahren.
Gerade für Vielfahrer in Norditalien oder Pendler auf der A22 und A4 kann dies eine spürbare Entlastung bedeuten.
Sicherheit durch Aufmerksamkeitserkennung
Auch ohne Hände am Lenkrad muss der Fahrer stets aufmerksam bleiben. Ein im Innenraum integrierter Aufmerksamkeitsassistent überwacht per Gesichtserkennung die Kopf- und Blickbewegungen. Zeigt der Fahrer Ablenkung oder Schläfrigkeit, löst das System gestaffelte Warnungen aus:
- Visuelles und akustisches Signal bei erster Unaufmerksamkeit,
- auffordernde Meldung, Lenkrad kurz zu berühren,
- Notbremsung und sicheres Abbremsen im Ernstfall, falls keine Reaktion erfolgt.
Damit kombiniert Ford die Freiheit des Hände-frei-Fahrens mit einem modernen Schutzmechanismus gegen Unachtsamkeit.
Abonnement und Kostenstruktur
In Italien kann BlueCruise ausschließlich als Abonnement gebucht werden. Die Konditionen lauten:
- Monatlich: 24,99 €
- Jährlich: 280 €
- Probezeitraum: 90 Tage kostenlos, automatische Verlängerung
Ob Ford für Puma, Kuga und Ranger PHEV abweichende Preise plant, ist noch unklar. In den USA zahlen Mach-E-Fahrer 49,99 $ monatlich oder 495 $ jährlich – vergleichsweise teuer, aber gerechtfertigt durch kontinuierliche Software-Updates und wachsende BlueZone-Netze.
Praxistipps für den Einsatz in Deutschland
Für Fahrer in München und Umgebung lohnt sich die aktive Vorbereitung:
- Streckenplanung: Vorab im Ford-Portal prüfen, welche Autobahnabschnitte als BlueZone ausgewiesen sind – etwa Teile der A9 Richtung Nürnberg oder A99 im Münchner Autobahnring.
- Software-Updates: Regelmäßig WLAN-Verbindung herstellen, um Kartendaten und KI-Modelle aktuell zu halten.
- Aufmerksamkeit trainieren: Beim ersten Test-Fahren bewusst auf den Blickwinkel achten, um die Warnmechanismen kennenzulernen.
- Alternative Systeme vergleichen: Systeme wie GM Super Cruise oder Mercedes Drive Pilot stehen in den Startlöchern; ein Vergleichstest kann die richtige Wahl für individuelle Bedürfnisse erleichtern.
Ausblick: Der Weg zum autonomen Fahren
Ford BlueCruise ist ein Meilenstein auf dem Weg zu vollständig autonomen Fahrzeugen. Mit der sukzessiven Erweiterung der BlueZones in Europa und zusätzlichen Funktionen wie intelligenter Verkehrszeichen-Erkennung oder automatischer Spurwechsel-Freigabe nähert sich die Technik Schritt für Schritt dem Level 3. In München und darüber hinaus wird BlueCruise künftig zum festen Begleiter auf Langstrecken und im dichten Autobahnverkehr – ein spannendes Kapitel für alle, die Freiheit und Sicherheit vereinen möchten.