Opel Grandland AWD: Premiere des elektrischen Allradantriebs
Opel erweitert seine Grandland-Baureihe um eine rein elektrische Allradversion. Die Grandland AWD kombiniert zwei Elektromotoren—einen an der Vorderachse mit 213 PS und einen an der Hinterachse mit 112 PS—und erreicht so eine Gesamtleistung von 325 PS. Mit dieser Kombination zählt der Grandland zu den stärksten Kompakt-SUV im Opel-Portfolio und verspricht dank der 73-kWh-NMC-Batterie eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern (WLTP).
Design und Aerodynamik
Äußerlich hebt sich die Grandland AWD durch das markante Vizor-Frontdesign ab, bei dem das Opel-Logo erstmals beleuchtet in der Mitte des 3D-Grills strahlt. Die Intelli-Lux-LED-Matrixscheinwerfer bestehen aus über 50 000 einzelnen Lichtpunkten und sorgen nicht nur für optimale Ausleuchtung, sondern auch für einen hohen Wiedererkennungswert. Auch am Heck leuchtet das Opel-Emblem dezent im Dunkeln.
Für verbesserte Effizienz montiert Opel exklusive 20-Zoll-Leichtmetallräder in Bicolor-Optik. Karosseriezierleisten an Front- und Heckstoßfängeroberflächen optimieren den Luftstrom, wodurch der cd-Wert auf hervorragende 0,278 sinkt—ein Spitzenwert in der Grandland-Modellreihe.
Antriebsstrang und Batterie
Die Energieversorgung übernimmt eine 73-kWh-NMC-Batterie (Nickel-Mangan-Kobalt), die hohe Energiedichte mit langer Lebensdauer verbindet. Jeder Elektromotor wandelt die Batterieenergie in sofort verfügbaren Drehmoment um, wodurch der Grandland AWD im Stadtverkehr dynamisch anläuft und auf Landstraßen souverän beschleunigt.
- Vorderachsmotor: 213 PS (157 kW) für effizientes Fahren im Normalbetrieb
- Hinterachsmotor: 112 PS (82 kW) für zusätzliche Traktion bei hohem Leistungsbedarf
- Systemleistung: 325 PS (239 kW) und ein Drehmoment von über 550 Nm
- Reichweite: bis zu 500 km nach WLTP
- Ladezeit 20–80 %: unter 30 Minuten an einer 150 kW-DC-Schnellladestation
Fahrmodi im Überblick
Die Grandland AWD bietet vier speziell abgestimmte Fahrprogramme, die sich per Drehschalter oder über das Infotainment auswählen lassen:
- Normal: Bis zu 313 PS, vorrangig der Vorderachsmotor aktiv; ideal für den Alltag mit maximaler Effizienz.
- 4WD: Gleichmäßige Verteilung des Antriebsmoments 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse, optimale Traktion auf rutschigem Untergrund.
- Sport: Volle Systemleistung von 325 PS, 60 % vorn und 40 % hinten; schärfere Gasannahme und direkteres Lenkansprechen für ein dynamisches Fahrerlebnis.
- Eco: Reduzierung auf 213 PS, nur der Vorderachsmotor arbeitet primär; der Hinterachsmotor schaltet sich bei starker Beschleunigung zu, um Effizienz zu wahren.
Performance und Fahrwerk
Opel gibt für die Grandland AWD eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,1 Sekunden an. Um diese Performance sicher auf die Straße zu bringen, hat Opel das Fahrwerk gezielt angepasst:
- Spezial-Fahrwerksfedern: straffere Abstimmung für erhöhte Stabilität in Kurven
- Verstärkte Stabilisatoren: Reduzierung der Karosseriebewegung bei schnellen Spurwechseln
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC): Kennlinie für Allradbetrieb optimiert
- Breitere Spur: verbessert die Traktion und das Kurvenverhalten
Ladegeschwindigkeit und Alltagstauglichkeit
Der schnelle Ladevorgang von 20 % auf 80 % in weniger als 30 Minuten an geeigneten DC-Schnellladestationen macht lange Strecken ohne ausgedehnte Pausen möglich. Zuhause oder im Büro reicht eine 11-kW-Wallbox, um eine Reichweite von rund 300 km über Nacht wieder aufzuladen. Damit bleibt der Grandland AWD sowohl für Pendler als auch für Langstreckenfahrer attraktiv.
Ausstattung und Infotainment
Interieurtechnisch setzt Opel auf klare Linien und hochwertige Materialien. Zwar sind offiziell noch nicht alle Details veröffentlicht, doch zu den erwarteten Features zählen:
- Ein digitales Kombiinstrument in 10-Zoll-Format
- Ein 10-Zoll-Touchscreen für das IntelliLink-Infotainment mit Smartphone-Integration (Apple CarPlay, Android Auto)
- Vielsitzheizung und Ventilation in den Vordersitzen
- Modernes Head-up-Display (optional)
- Umfangreiche Fahrerassistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent
Vorläufige Preisprognose und Markteinführung
Opel hat den Marktstart der Grandland AWD für die zweite Jahreshälfte 2025 angekündigt. In Deutschland ist mit einem Einstiegspreis über 46 000 Euro zu rechnen—etwa 5 000 Euro Aufpreis gegenüber der Frontantriebsvariante mit 213 PS. Die exakten Preise und Ausstattungsvarianten werden zeitnah vor dem Marktstart kommuniziert.