Ein Name sorgt gerade in der europäischen Automobilbranche für Aufsehen: Alexandre Malval wechselt zu Renault – und das ist alles andere als eine gewöhnliche Personalentscheidung. Der 55-jährige Franzose, der zuletzt bei Mercedes-Benz und davor bei Citroën und Peugeot Design-Geschichte geschrieben hat, übernimmt ab dem 2. Januar 2026 die Leitung des Renault-Designs. Ein echter Renault-Schock: Dieser Ex-Mercedes- und Citroën-Star formt Ihre neuen Modelle – und das auf höchstem Niveau.
Renault-Schock: Dieser Ex-Mercedes- und Citroën-Star übernimmt das Steuer
Alexandre Malval tritt die Nachfolge von Gilles Vidal an und berichtet direkt an Renaults Chief Design Officer Laurens van den Acker. Gleichzeitig wird er Mitglied des Markenvorstands – eine Positionierung, die unterstreicht, wie strategisch wichtig Design bei Renault künftig sein soll. Die Marke setzt damit ein klares Signal: Emotionalität, Ikonizität und technologische Raffinesse sollen Hand in Hand gehen.
Fabrice Cambolivé, CEO Renault und Chief Growth Officer der Groupe Renault, bringt es auf den Punkt:
„Die Ankunft von Alexandre Malval markiert einen weiteren Schritt in unserem ehrgeizigen Ziel, ‹voitures à vivre› zu entwickeln, die Emotion, Innovation und ein einzigartiges Kundenerlebnis vereinen. Seine internationale Erfahrung und sein Innovationsgeist sind maßgebliche Hebel für die zukünftige Entwicklung von Renault. »
Ein Karriereweg, der durch die Crème de la Crème der Autobranche führt
Malvals Werdegang liest sich wie ein Who’s who des europäischen Automobildesigns. Von den Forschungslabors Renaults bis zum Luxus-Studio von Mercedes-Benz hat er jede Etappe genutzt, um seinen unverwechselbaren Stil zu schärfen.
- 1994–1996: Advanced Design Department bei Renault (nach Abschluss am renommierten Royal College of Art, London) – Fokus auf Zukunftsstudien und Konzeptfahrzeuge.
- 1996–2001: Volkswagen Design Center Europe in Barcelona – Mitarbeit an Konzeptstudien für Audi und Volkswagen, Schulung in progressiver Formensprache.
- 2001–2012: Citroën Création in Paris, anschließend Peugeot – schrittweiser Aufstieg bis zum Designdirektor Citroën im Jahr 2012.
- 2018–2025: Leitung des Advanced Design Studios von Mercedes-Benz in Sophia Antipolis – unter anderem federführend beim visionären Vision EQS Concept.
Jede dieser Stationen hat Malval geprägt: die avantgardistische Freiheit von Citroën, die Ingenieurskultur von Mercedes und die volksnahe Designphilosophie von VW. Eine Kombination, die Renault nun voll ausschöpfen will.
Der Citroën C4 Cactus und der Vision EQS: Malvals kreative Fingerabdrücke
Wer verstehen will, was Renault mit Malval plant, sollte sich seine bisherigen Werke genau ansehen. Zwei Projekte stechen dabei besonders hervor:
Citroën C4 Cactus – Mut zum Anderssein
Als Designdirektor bei Citroën verantwortete Malval den C4 Cactus – ein Fahrzeug, das mit seinen ikonischen Airbump-Seitenelementen aus Polyurethan die Autowelt polarisierte. Kein Chrom, kein Konventionalismus: Der Cactus war ein provokantes Statement gegen den Einheitsbrei der Kompaktklasse. Genau diese Risikobereitschaft sucht Renault heute.
Mercedes Vision EQS – Luxus trifft Elektro-Zukunft
Bei Mercedes-Benz leitete Malval das Studio, das den Vision EQS Concept mitentwickelte – ein Showcar, das die Elektrozukunft der S-Klasse vorwegnahm. Fließende Linien, ein revolutionäres Hyperscreen-Interieurkonzept und eine Silhouette, die Effizienz mit Eleganz verband. Dieses Gespür für hochwertige Elektroästhetik ist bei Renaults aktueller Modelloffensive Gold wert.
Was Renaults neue Modelle unter Malval erwarten lässt
Renault befindet sich mitten in einer der spannendsten Designphasen seiner Geschichte. Die Rückkehr ikonischer Modelle im Elektrogewand – Renault 5, Renault 4 und künftig der neue Twingo – hat die Marke emotional aufgeladen. Malval übernimmt das Steuer in einem Moment, wo die Weichen für die nächste Generation gestellt werden.
Folgende Schwerpunkte zeichnen sich unter seiner Ägide ab:
- Elektrodesign mit Seele: Aerodynamik und Markenpersönlichkeit sollen kein Widerspruch mehr sein – Malval kennt die Balance aus seiner Mercedes-Zeit bestens.
- Kohärente Design-DNA: Von der Renault Clio bis zum künftigen Alpine-Modell soll eine konsistente, wiedererkennbare Formensprache entstehen.
- Interieur als Erlebnisraum: Digitale Displays, nachhaltige Materialien und ein durchdachtes Raumkonzept werden zur neuen Visitenkarte der Marke.
- Ikonische Retro-Neuauflagen: Die emotionale Verbindung zur Markengeschichte bleibt ein zentrales Werkzeug – modern interpretiert, nicht nostalgisch.
- Globale Wettbewerbsfähigkeit: Design als strategisches Differenzierungsmerkmal gegenüber chinesischen Newcomern und deutschen Premiumanbietern.
Laurens van den Acker begrüßt seinen neuen Partner
Renaults langjähriger Chief Design Officer Laurens van den Acker, selbst eine prägende Figur hinter Modellen wie dem Renault Zoe oder dem Espace der fünften Generation, sieht in Malval eine echte Bereicherung:
„Wir heißen Alexandre Malval herzlich in unserem Designteam willkommen. Seine Erfahrungen in großen Automobilkonzernen, seine internationale Offenheit und seine Fähigkeit, starke Marken-Designs zu kreieren, werden uns helfen, Renault auf ein neues Level zu heben. Die Zukunft der Mobilität ist spannend, und ich freue mich darauf, gemeinsam mit Alexandre unsere ambitionierten Ziele umzusetzen. »
Das Duo van den Acker / Malval verspricht eine kreative Dynamik, die Renault seit Jahren nicht mehr in dieser Form hatte. Zwei Designer mit internationalem Profil, unterschiedlichen Prägungen und einem gemeinsamen Ziel: Autos, die man lieben muss.
Renaults Designzukunft: Zwischen Elektro-Offensive und Markenikone
Der Einstieg von Malval fällt in eine Phase, in der Renault seine Designkraft mehr denn je unter Beweis stellen muss. Der Wettbewerb mit chinesischen Herstellern, die zunehmend auf europäischen Märkten präsent sind, ist real. Gleichzeitig sorgen Modelle wie der Renault 5 E-Tech für Begeisterung – und zeigen, dass emotionales Design und Elektromobilität perfekt zusammenpassen können.
Was Malval mitbringt, ist genau das, was die Marke für den nächsten Schritt braucht: ein ausgeprägtes Gespür für Charakter statt Durchschnitt, eine Vertrautheit mit Premiumansprüchen und die Fähigkeit, Massenmodelle mit einer Seele auszustatten. Die ersten Entwürfe unter seiner Führung werden in den kommenden Monaten erwartet – und die gesamte Automobilwelt schaut gespannt nach Boulogne-Billancourt.
Eines steht fest: Mit Alexandre Malval hat Renault nicht einfach einen neuen Designchef verpflichtet. Die Marke hat sich einen Visionär gesichert – und der Renault-Schock könnte sich als einer der klügsten Schachzüge des Jahres herausstellen.