Ein Statement in Schwarz: Exterieur der Range Rover Sport SV Black
Die neue Range Rover Sport SV Black präsentiert sich als ultimative Schwarz-Edition: Kein Chrom, kein Bicolor, kein Silber – nur Tiefschwarz von Stoßstange zu Stoßstange. Die komplette Karosserie, einschließlich Frontmaske, Stoßfänger, Seitenschweller und Heckpartie, erstrahlt in mattem oder hochglänzendem Schwarz, je nach Bauteil. Der Motorhaubenaufsatz aus Carbon, die 23-Zoll-Leichtmetallräder, die Bremssättel und selbst das exklusive SV-Logo fügen sich nahtlos in dieses finstere Erscheinungsbild ein.
Einzig die Scheinwerfer schaffen mit ihrem kühlen LED-Weiß einen scharfen Kontrast und setzen visuelle Glanzpunkte in der dunklen Front. Das massive Diffusor-Design und die vier mattschwarzen Endrohre unterstreichen den brutalen Auftritt dieses Super-SUVs. Lufteinlässe und Kühlergrill sind in tiefschwarzer Mesh-Struktur gehalten, sodass die Range Rover Sport SV Black wirklich ihrem Namen gerecht wird: Back in Black, wie der englische Autobauer selbstbewusst formuliert.
Interieur: Die dunkle Eleganz im Innenraum
Betritt man die Kabine, setzt sich das Schwarz-Thema nahtlos fort. Fein abgestimmte Materialien in unterschiedlichen Texturen erzeugen subtile Schattierungen, ohne jemals aus dem tiefdunklen Farbton herauszufallen. Nur einzelne Applikationen in glänzendem Graphit und minimalistische Chromblenden an Instrumenteneinheit und Lüftungsdüsen lockern die Finsternis dezent auf.
Die Sitze sind mit schwarzem Windsor-Leder bezogen und bieten dank integrierter Kopfstützen und kräftiger Seitenwangen exzellenten Halt. Ein edles Carbonfaser-Dekor am Armaturenbrett und am Mitteltunnel rundet das edle Ambiente ab. Trotz des kompromisslosen Designs sorgt die Ambientebeleuchtung an Fußraum und Türverkleidungen für eine angenehme Wohlfühlatmosphäre bei Nachtfahrten.
Brutaler Antrieb: V8-Biturbo mit 635 PS und 750 Nm
Herzstück der Range Rover Sport SV Black ist der 4,4-Liter-V8-Biturbo, der beeindruckende 635 PS (467 kW) mobilisiert und ein maximales Drehmoment von 750 Nm bereitstellt. Diese Kraftreserven katapultieren den rund 2,3 Tonnen schweren Luxus-SUV innerhalb von nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt elektronisch abgeregelt bei 290 km/h – ein seltenes Niveau in der Klasse der Oberklasse-SUV.
Das Aggregat spricht jederzeit spontan an und liefert eine Breitband-Performance: Schon im niedrigen Drehzahlbereich steht reichlich Drehmoment zur Verfügung. Dennoch behält der Motor die für Land Rover typischen satten Klangresonanzen – zumindest akustisch via Abgasanlage –, während das forcierte „Black“-Konzept keine visuellen Farbtupfer außer den Leuchteffekten zulässt.
Fahrwerksinnovationen: Hydraulische Querverlinkung gegen Rollneigung
Unter der Karosserie arbeitet ein exklusives SV-Fahrwerk, das auf einer hydraulischen Querverlinkung basiert. Anstelle konventioneller Stabilisatoren reduzieren sich dadurch die Wankbewegungen spürbar, ohne auf starre Querstabilisatoren zurückgreifen zu müssen. Die adaptive Luftfederung passt sich kontinuierlich an Fahrbahnunebenheiten an und gewährleistet optimale Bodenhaftung im Gelände ebenso wie souveräne Dynamik auf der Rennstrecke.
- Hydraulische Querverbindung: Dämpferzylinder tauschen Flüssigkeit aus, um Rollneigung zu minimieren.
- Adaptive Luftfederung: Automatische Niveauregulierung für perfekten Fahrkomfort und Geländetauglichkeit.
- Permanent-Allradantrieb: Intelligente Torque Splitter sorgen für ideale Traktion auf jedem Untergrund.
Zusammen mit dem Torque-on-Demand-System erreichen die Kraftreserven ruckfrei die Räder, während elektronische Fahrdynamikkontrolle und Bremskraftverteilung für maximale Stabilität sorgen.
Luxus und Sicherheit: Serienausstattung der Black Edition
Obwohl die optische und technische Veredelung im Fokus steht, bleibt die Serienausstattung auf höchsten Land-Rover-Standards:
- 360-Grad-Kamera und Einparkhilfe vorne wie hinten
- Head-Up-Display mit konfigurierbarer Anzeige wichtiger Fahrdaten
- Adaptiver Tempomat mit Stop-&-Go-Funktion
- Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Matrix-LED-Scheinwerfer inklusive Fernlichtassistent
- Automatisches Totwinkel-Monitoring und Querverkehr-Warner
- Premium-Soundpaket mit 19 Lautsprechern und Digitalverstärker
Die Verbindung aus kompromisslosem Design, maximaler Leistung und umfangreicher Sicherheitsausstattung positioniert die Range Rover Sport SV Black als eine der exklusivsten SUV-Neuheiten des Jahres.
Preis und Verfügbarkeit
Mit einem Einstiegspreis deutlich über 213.000 Euro setzt sich die SV Black Edition an die Spitze des Range-Rover-Sport-Portfolios. Die Auslieferung startet im Spätherbst 2025 exklusiv in ausgewählten SV-Häusern. Interessenten sollten sich frühzeitig bei ihrem Land-Rover-Händler melden, um eines der streng limitierten Modelle zu sichern.