Italienische Herkunft und historische Premiere
Kaum zu glauben, doch der französische Präsident Emmanuel Macron chauffiert sich in einem Fahrzeug, das in der Fabrik von Stellantis in Melfi (Basilikata) entsteht. Die einzigartige DS N°8 Présidentielle feierte am 8. Mai 2025 bei den Feierlichkeiten zum 80. Jahrestag der Kapitulation von 1945 ihr Debüt – als erste vollelektrische Staatslimousine bei offiziellen Zeremonien.
Exterieur: Saphirblau mit patriotischen Details
Auf den ersten Blick fällt die exklusive Lackierung „Blu Zaffiro“ ins Auge, eine Hommage an die DS 7 Crossback Élysée. Schwarze Finishes an Dachhimmel, Radkästen und Zierleisten unterstreichen den noblen Charakter. Auf der Kühlerpartie sowie an den Felgen prangen dezente Tricolore-Akzente. Am vorderen Stoßfänger sind Halterungen für die Flaggen Frankreichs angebracht – ein Symbol für Würde und Staatswürde.
Interieur: Handwerkskunst in Vollendung
Der Einsteig in die DS N°8 Présidentielle öffnet das Tor zu einer luxuriösen Manufakturwelt:
- Strohintarsien von Ateliers Lison de Caunes: Fein gefärbtes Roggenstroh in Nuancen von Aqua-Grün bis Mitternachtsblau.
- Seidenbespannte Türverkleidungen: Satinmuster aus der Weberei Verel de Belval (Hermès-Gruppe).
- Handgearbeitete Stoffeinlagen: Authentische Bordürearbeiten des Atelier Lognon für die Türtafeln.
- Alcantara & Nappa-Leder: Perlfaden-Steppung an Sitzflächen und Armaturenbrett, gefertigt von den DS-Sattlermeistern.
- Glasschiebedach mit Haltegriff: Einziges Exemplar mit manuellem Ausstiegselement für Begrüßungsgriffe während Paraden.
Funktionale Bedienelemente für Staatsanlässe
Unter der Mittelkonsole finden sich speziell angeordnete Schalter zur Aktivierung von Einsatzbeleuchtung und Außenbeschallung. Ein diskret integriertes Lautsprechersystem ermöglicht Durchsagen oder musikalische Untermalung ohne zusätzliches Equipment.
Soft-Blindierung und Schutzgrad
Obwohl die DS N°8 Présidentielle als „Soft-Armored“-Limousine bezeichnet wird, bietet sie ballistische Grundsicherheit bei Pistolenschüssen. Explosionsgeschützte Allradlimousinen wie die US-“Beast” erreicht sie nicht, doch das leichte Armierungsniveau entspricht allen Anforderungen für repräsentative Staatsfahrten.
Antrieb und Reichweite
Unter der Haube arbeitet der Long-Range-Antrieb der DS N°8-Familie:
- Elektromotor: 245 PS (180 kW) über die Vorderachse.
- Batteriekapazität: 97 kWh netto für eine WLTP-Reichweite von rund 750 km.
- Ladeleistung: Bis zu 150 kW CCS-Schnellladung (10 %→80 % in ca. 35 Min.).
- Alltagstauglichkeit: Kühlsysteme mit aktiver Thermomanagement-Steuerung für konstante Leistung bei hohen Außentemperaturen.
Plattform und Verbindung zu Lancia Gamma
Die DS N°8 basiert auf derselben modularen E-CMP2-Architektur, die künftig auch für die neue Lancia Gamma zum Einsatz kommen wird. Die gemeinsame technische DNA garantiert hohe Skaleneffekte in Produktion und Entwicklung – ein strategischer Vorteil für Stellantis.
Fahrkomfort und Federung
Die Federung kombiniert adaptive Dämpfer mit variablen Stabilisatoren, um höchste Laufruhe zu gewährleisten:
- Doppelte Panhard-Strebe: Minimiert Wankbewegungen im Kurvenverlauf.
- Elektronisch geregelte Luftfederung: Automatische Höhenniveauregulierung je nach Beladung und Geschwindigkeit.
- Reifendruck-Monitoring: Speziell kalibrierte Sensoren für Staatsfahrzeug-relevante Lasten und Gewichtsschwankungen.
Elektronik und Konnektivität
Auch in puncto Infotainment bietet das Einzelstück erweiterte Funktionen:
- DS Iris System: Gestensteuerung und Sprachassistent in französischer Hochsprache.
- OTA-Updates: Über-Luft-Softwareaktualisierung aller sicherheitskritischen Module.
- Vernetzte Protokolle: Verschlüsselte Datentreiberfunktion für Telemetrie und Fahrzeugdiagnose in Echtzeit.
Diplomatischer Einsatz und Repräsentation
Als offizielle Staatskarosse soll die DS N°8 Présidentielle nicht nur Mobilität bieten, sondern auch Botschaft und Prestige transportieren. Von Militärparaden bis Staatsbesuchen wird sie den französischen Präsidenten in aller Welt repräsentieren und dabei den Wandel hin zu klimafreundlicher Elektromobilität symbolisieren.