Unglaublich: DS N°4 startet bei 38.500 € und kommt jetzt mit ChatGPT-Infotainment an Bord!

DS N°4: Bestellstart und Preisgestaltungen

Mit der Überarbeitung der DS N°4 öffnet DS Automobiles ab sofort die Bestellbücher für das kompakte Premium-Modell in drei unterschiedlichen Antriebsvarianten. Die Preisspanne beginnt bei 38.500 € für den Mild-Hybrid (Hybrid), gefolgt von der rein elektrischen E-Tense ab 43.550 € und endet bei der Plug-in-Hybrid-Version (PHEV) für 47.050 €. Damit positioniert sich die N°4 gegen Konkurrenten wie die Mercedes­-A-Klasse, BMW 1er und Audi A3 als modellspezifische Alternative mit starker Technik- und Ausstattungsvielfalt.

Antriebe im Detail

  • Hybrid (Mild-Hybrid): Ein 1,2-Liter-Turbo-Dreizylinder mit 145 PS Systemleistung, kombiniert mit einem kleinen Elektromotor. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (E-DCT).
  • Plug-in-Hybrid (PHEV): Gesamtsystemleistung 225 PS, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Batterie 14,7 kWh für bis zu 81 km elektrische Reichweite (WLTP), Ladeleistung ca. 3,7 kW Wechselstrom.
  • E-Tense (Vollstromer): Elektrischer Motor mit 213 PS (157 kW), Batterie 58,3 kWh, WLTP-Reichweite bis zu 450 km, AC-Ladeleistung 11 kW.
  • Jede Variante setzt auf modernste Elektroniksteuerung und eine optimierte Energie­rückgewinnung beim Bremsen.

    Ausstattungsvarianten: Pallas, Étoile und Jules Verne

    DS teilt die N°4 in drei Hauptlinien auf, die sich durch Materialqualität, Design­features und Technologie-Pakete unterscheiden:

  • Pallas: Grundausstattung mit Stoff/Leder-Kombination „Diamond Tungsteno“, kontrastierende Ziernähte und Basalt-Schwarz-Interieur. Serie: 10,25″ Digital-Cockpit, LED-Scheinwerfer, adaptiver Tempomat.
  • Étoile: Zusätzliche Matrix LED-Vision-Scheinwerfer, das Infotainment-System DS Iris, Verkehrszeichenerkennung und Einparkhilfen mit Rückfahrkamera.
  • Jules Verne: 19″ Leichtmetallfelgen, spezielle Alcantara- und Bleu-Eterno-Bezugsstoffe, Badge auf der Motorhaube, Keyless-Entrée, 360°-Kamera und Drive Assist 2.0.
  • Komfort- und Technikpakete

  • Comfort-Paket: Elektrisch verstellbarer Fahrersitz, beheizbare Vordersitze, laminiertes Seiten- und abgedunkeltes Heckglas.
  • Tech-Paket: Kabelloses Laden für Smartphones, DS Iris Infotainment mit Sprachsteuerung, schlüsselloses Öffnen und Starten.
  • Absolute Comfort: Kopfstützen mit Focal-Electra-Soundsystem (nicht bei Hybrid), Head-up-Display.
  • Absolute Tech: Drive Assist 2.0 inklusive Spurhalteassistent, adaptiver Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion, DS Driver Attention Monitoring.
  • Innovation im Cockpit: DS Iris System

    Im Zentrum des Interieurs steht das DS Iris System, eine Kombination aus 10″ Multimediascreen und 7″ Digital-Tacho. Die intuitive Benutzeroberfläche vereint Navigation, Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay), ChatGPT-gestützte Sprachassistenten und personalisierte Fahrzeugprofile. Per Over-The-Air-Update bleiben Karten, Dienste und Sprachsteuerung stets aktuell.

    Interieur und Materialwahl

    Der Innenraum der N°4 besticht durch hochwertige Materialien und französisches Design-Know-how:

  • Diamond-Tungsteno-Sitze mit Perforationen und Kontraststeppung
  • Alcantara-Verkleidungen im Armaturenträger und an den Türpanelen
  • Fein gearbeitete Metallapplikationen an Lüftungsdüsen und Bedienelementen
  • 3D-gedruckte Becherhalter und Ablagefächer für Laptop oder Helm
  • LED-Ambientebeleuchtung mit 8 wählbaren Farben für individuelles Flair
  • Dynamik und Fahrkomfort

    Dank adaptiver Federbeine und elektronisch geregelter Dämpfer passt sich die DS N°4 Fahrwerkscharakteristik schnell verschiedenen Fahrbedingungen an. Der niedrige Schwerpunkt durch die zentrale Platzierung der Batterie im Unterboden (bei E-Tense und PHEV) garantiert präzises Kurvenhandling und souveräne Längsdynamik. Die Lenkung mit variabler Übersetzung liefert direktes Feedback, ideal für Stadtverkehr und kurvige Landstraßen rund um München.

    Preise im Überblick

    Eine kompakte Übersicht zu den Basispreisen der Ausstattungsvarianten (zzgl. Sonderausstattungen und Paketen):

  • Pallas Hybrid: 38.500 € | E-Tense: 43.550 € | PHEV: 47.050 €
  • Étoile Alcantara Hybrid: 43.300 € | E-Tense: 48.350 € | PHEV: 51.850 €
  • Étoile Nappa Hybrid: 46.100 € | PHEV: 54.650 €
  • Jules Verne Hybrid: 40.700 € | E-Tense: 45.750 € | PHEV: 49.250 €
  • Business Line (gewerblich): Aufpreis ca. 1.200 € gegenüber Pallas
  • Fazit: Persönlichkeit trifft Technik

    Mit dem Facelift bringt DS N°4 eine elegante Mischung aus französischem Luxus, effizienten Antrieben und modernster Infotainment-Technologie auf den Markt. Ob 145-PS-Mild-Hybrid, 213-PS-Vollstromer oder kraftvoller 225-PS-Plug-in-Hybrid – die N°4 bietet für jeden Fahrertyp das passende Konzept. Für den Alltag ebenso wie für die längere Urlaubsfahrt bleibt DS Automobiles eine attraktive Wahl im Premium-Kompaktsegment.

    Elmer