Italien im Kaufrausch: Fiat Panda schlägt Tesla – die meistverkauften Autos im April werden dich überraschen!

Der italienische Automarkt zeigt im April 2025 erste Anzeichen einer Erholung: Mit 139.084 neu zugelassenen Pkw liegt der Absatz um 2,7 % über dem Vorjahreswert (135.415 Einheiten). Im Zeitraum Januar bis April wurden insgesamt 583.038 Autos registriert, was einem minimalen Rückgang von 0,6 % gegenüber den 586.735 Neuzulassungen im gleichen Zeitraum 2024 entspricht. Dennoch bleibt der Vergleich mit dem Vorkrisenniveau 2019 deutlich: Damals fuhren fast 713.000 Neu-Fahrzeuge durch die Straßen Italiens – aktuell also noch rund 18,2 % weniger.

Hybride dominieren weiterhin den Markt

Im April setzte sich der Trend zur Elektrifizierung fort. Mild- und Vollhybride erreichten einen kombinierten Marktanteil von 44,3 %, ein Zuwachs von 4,6 Prozentpunkten gegenüber April 2024. Im ersten Quartal liegt der Hybridanteil bei stabilen 44,9 %:

• Hybrid (MHEV & HEV): 44,3 % Marktanteil (plus 4,6 %).
• Benziner: 27,3 % (minus 3,6 %).
• Diesel: 9,9 % (minus 1,8 %).
• GPL (Flüssiggas): 7,9 % (minus 1,0 %).
• BEV (Elektro): 4,8 % (plus 2,5 %).
• PHEV (Plug-in-Hybride): 5,7 % (Beschleunigung gegenüber Vormonat).
• CNG (Erdgas): praktisch verschwunden – nur eine einzige Neuzulassung.

Besonders auffällig: Der Diesel verliert weiter an Boden, während batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) mit 4,8 % einen kräftigen Sprung nach vorn gemacht haben. Plug-in-Hybride legten sogar auf 5,7 % zu und überholten in der Nachfrage erstmals einige reine E-Modelle.

Top 5 der meistverkauften Modelle insgesamt

Auf dem ersten Platz behauptet sich erneut die Fiat Panda mit 8.837 Neuzulassungen. Der Erfolg der kleinen Stadt-Flitzer erklärt sich durch einen attraktiven Preis, niedrige Unterhaltskosten und umfangreiche Hybrid-Varianten.

• 1. Fiat Panda – 8.837 Einheiten
• 2. Jeep Avenger (elektrifiziert) – 6.012 Einheiten
• 3. Toyota Yaris Cross (Hybrid) – 3.250 Einheiten
• 4. Toyota Yaris (Hybrid) – 3.178 Einheiten
• 5. Citroën C3 – 3.975 Einheiten

Die Jeep Avenger profitiert vom Crossover-Boom und ihrem elektrischen bzw. Hybrid-Antrieb. Die beiden Toyota-Modelle decken das stark nachgefragte Segment der kompakten Hybride ab, während Citroën mit der C3 als Benziner eine solide Position behauptet.

Meistverkaufte Hybride

• Fiat Panda Hybrid – 8.827
• Toyota Yaris Cross – 3.250
• Toyota Yaris – 3.178
• Jeep Avenger – 2.776
• Fiat 600 Hybrid – 2.643
• Ford Puma Hybrid – 2.548
• Peugeot 3008 Hybrid – 1.541
• Alfa Romeo Junior (Hybrid) – 1.527
• Peugeot 208 Hybrid – 1.508
• MG3 Hybrid – 1.325

Stärkste Benziner

• Citroën C3 – 3.975
• Jeep Avenger – 2.257
• Opel Corsa – 2.152
• Peugeot 208 – 2.079
• Toyota Aygo X – 1.956
• VW T-Cross – 1.847
• MG ZS – 1.651
• VW T-Roc – 1.647
• Peugeot 2008 – 1.339
• Renault Clio – 1.339

Top Diesel-Modelle

• VW Tiguan – 1.434
• Ford Focus – 944
• Alfa Romeo Tonale – 862
• Audi Q3 – 747
• VW T-Roc – 747
• Audi A3 – 708
• Mercedes GLA – 612
• VW Golf – 533
• BMW X1 – 506
• Peugeot 308 – 478

Beliebteste GPL-Fahrzeuge

• Dacia Sandero – 3.350
• Dacia Duster – 2.443
• Renault Clio – 1.075
• Renault Captur – 1.018
• DR 5.0 – 702
• Dacia Jogger – 410
• Kia Sportage – 309
• Hyundai i10 – 225
• Sportequipe 6 – 163
• EVO 5 – 159

Renault e-Tech & BEV-Spitze

• Citroën e-C3 (BEV) – 724
• Jeep Avenger (BEV) – 337
• Tesla Model 3 – 263
• Alfa Romeo Junior (BEV) – 248
• Leapmotor T03 – 224
• BMW iX1 – 196
• Ford Explorer BEV – 188
• Dacia Spring – 174
• Renault 5 (E-Classic) – 172

Vorreiter bei Plug-in-Hybriden

• BYD Seal U – 1.198
• BMW X1 PHEV – 594
• Toyota C-HR PHEV – 587
• VW Tiguan PHEV – 470
• Ford Kuga PHEV – 342
• VW Golf GTE – 314
• Jaecoo 7 PHEV – 306
• Hyundai Tucson PHEV – 291
• Jeep Renegade PHEV – 261
• Volvo XC60 PHEV – 242